Vestido de campeón nacional, Sergio Chumil arranca este sábado en Mónaco su segundo asalto a la Vuelta a España en la edición más dura de su historia.
El ciclismo guatemalteco inscribirá este sábado una nueva página histórica en el deporte internacional con la participación de Sergio Chumil en la Vuelta a España 2026. La escuadra española de categoría UCI ProTeam, Burgos Burpellet BH, tomará la salida oficial en Mónaco con un bloque equilibrado de ocho corredores proyectado para ser protagonista a lo largo de las tres semanas de competencia, cuyo recorrido trazará un itinerario exigente a través de cuatro países hasta concluir en Granada.

Chumil, pieza clave
El pedalista nacional llega a esta edición consolidado como una de las piezas clave del equipo y con un distintivo especial: portará los colores patrios como actual campeón de Guatemala tanto en la prueba de ruta como en la modalidad de contrarreloj individual. Tras destacar en la edición de 2025, Chumil regresa a la gran ronda española con el objetivo de buscar protagonismo en las jornadas de alta montaña, donde sus cualidades como escalador le permiten figurar como una de las opciones del equipo para pelear etapas.
Así es la estructura del Burgos
La nómina del Burgos Burpellet BH está liderada por el experimentado ciclista español Jesús Herrada, quien asumirá la capitanía en el terreno de mayor desnivel. La escuadra la completan José Manuel Díaz, Mario Aparicio, José Luis Faura, Sinuhé Fernández, el francés Clément Alleno y el mexicano César Macías. La estrategia en carretera estará bajo la dirección deportiva del cuerpo técnico integrado por Damien García, Jesús Ezquerra y Jetse Bol, quienes buscarán presionar en distintos frentes a lo largo de las 21 jornadas programadas.
El arranque de la competencia marcará un hito técnico y geográfico, convirtiendo a Mónaco en el primer territorio en albergar la salida de las tres Grandes Vueltas del ciclismo mundial. El banderazo inicial se dará con una contrarreloj individual de 9,4 kilómetros en las calles del Principado, utilizando como marco el trazado del circuito de Fórmula 1. Posteriormente, la caravana transitará por Francia y Andorra antes de adentrarse en territorio español, estructurando un itinerario de marcada inclinación internacional y mediterránea.
Esta edición se perfila como una de las más exigentes del historial reciente, registrando un acumulado de 58.000 metros de desnivel positivo. El trazado favorece ampliamente a los escaladores con siete llegadas en alto y cinco jornadas adicionales con puertos de montaña de alta exigencia, sumado a dos pruebas cronometradas que acumulan 45 kilómetros de recorrido individual y apenas cinco etapas reservadas para una resolución al esprint. Los primeros grandes test en la montaña llegarán de forma temprana con el final en alto en Font Romeu y la posterior travesía andorrana, la cual encadenará los pasos por Envalira, Beixalis, Ordino y La Comella.


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