Mauro Schmid se corona en Belfort tras una masiva escapada que reconfigura la zona noble de la general. Tadej Pogačar sigue como gran amo y señor del maillot amarillo.
La decimotercera etapa del Tour de Francia 2026, disputada sobre el trayecto más extenso de la presente edición con 205,8 kilómetros entre Dole y Belfort, deparó una jornada de alta carga estratégica y un desenlace de primer nivel en el que el suizo Mauro Schmid (Jayco AlUla) se alzó con la victoria. El corredor helvético remató con solvencia una multitudinaria fuga de 57 ciclistas tras imponerse en un cerrado sprint bicefálico al colombiano Harold Tejada (XDS Astana), quien con esta segunda posición firmó el rendimiento más destacado para el ciclismo de su país en una fracción de la ronda gala desde la actuación de Fernando Gaviria en Turín hace dos temporadas. Por detrás, el británico Tom Pidcock (Pinarello Q36.5) completó el podio del día y consolidó una sustancial ganancia temporal superior a los siete minutos y medio respecto al grupo de favoritos, un botín que altera de forma drástica la clasificación provisional de la carrera.

El inicio de la jornada estuvo marcado por la tensión y una encarnizada batalla por conformar la escapada en un recorrido mayoritariamente llano en sus dos primeros tercios, una salida a la que no se presentaron tres corredores por motivos médicos: Frits Biesterbos (Picnic-PostNL), junto a Jenno Berckmoes (Lotto Intermarché) y el propio Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA), estos dos últimos afectados por fracturas de clavícula tras una caída en la víspera. Tras varios intentos fallidos controlados por las escuadras de los líderes, un sólido corte de 37 unidades logró consolidarse en el kilómetro 33 de carrera con hombres de peso como Brandon McNulty, Ben Healy y Matej Mohoric. La ausencia de representación de bloques potentes como el Lidl-Trek o el Uno-X Mobility desató una feroz persecución por detrás que propició la formación de una segunda oleada de 20 corredores, la cual, tras un prolongado esfuerzo de 59 kilómetros, logró enlazar con la vanguardia a la altura del kilómetro 114 para estructurar el definitivo contingente de 57 ciclistas en cabeza.
Con la masiva fuga estabilizada, el paso por el sprint intermedio de Mélisey vio a Jasper Philipsen imponerse a Mads Pedersen y Biniam Girmay, en un punto donde la diferencia con el pelotón escaló hasta los 7 minutos y 35 segundos. Esta preocupante renta activó las alarmas en el Bahrain Victorious, escuadra que relevó al UAE Team Emirates XRG en las labores de persecución con el objetivo de salvaguardar el posicionamiento de Lenny Martinez ante la amenaza directa de Tom Pidcock, quien inició el día en la décima plaza a 11 minutos y 49 segundos del liderato. Al coronar el Col des Croix, la ventaja del bloque puntero se amplió a 8 minutos y 10 segundos, situando momentáneamente al ciclista británico en posiciones de podio virtual y forzando a la escuadra del maillot amarillo a involucrarse de forma parcial en el control del ritmo para proteger los intereses de su estructura.
La resolución de la etapa se fraguó en las rampas del mítico Ballon de Alsacia, puerto de primera categoría situado en el kilómetro 175,9, donde sucesivas aceleraciones seleccionaron un selecto grupo de diez corredores que incluyó a McNulty, Van Gils, Vauquelin, Schmid y a un combativo Tejada que conectó justo antes de la cima. Tras un descenso técnico y un tramo final caracterizado por continuos demarrajes, Schmid y Tejada lograron distanciarse a 16 kilómetros de meta, administrando una renta de 23 segundos que les permitió jugarse el triunfo en las calles de Belfort, donde el suizo impuso su velocidad punta. El pelotón principal cruzó la línea de meta a 7 minutos y 32 segundos del vencedor, un margen capital que aúpa a Pidcock a la cuarta posición general, a 4 minutos y 15 segundos de un sólido Tadej Pogacar que retiene el liderato con una renta de 3 minutos y 36 segundos sobre Jonas Vingegaard y 4 minutos y 6 segundos sobre Remco Evenepoel, antes de afrontar este sábado la exigente decimocuarta etapa de 155,3 kilómetros entre Mulhouse y Le Markstein.


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